第610章 车迷们心中的地位 (2/2)

特别是砾石路末端的四级坡仅为一公里左右、7%坡度的入门级短陡坡。

李柏是甩不开这两个对手的。

皮德科克还吸取了上个三级坡的教训，稍微等到了最后三百多米才摇车启动冲锋。

他很顺利就拿下了这个四级坡。

因为跟他竞争的只有德尔托罗！

而李柏压根没有凑热闹的想法。

他不紧不慢地跟在后头，第三个通过爬坡积分点。

四级坡的第三名可是没有爬坡积分的啊！

不过，李柏不是很在意。

四级坡的爬坡积分本来就不高，冠军仅为3分，第二名2分。

而三级坡冠军的积分是9，拿一次三级坡的冠军，相当于拿三次四级坡的冠军了！

当然，更高级的坡，积分就更高。

像一级坡的冠军能拿到四十积分！

而皇后赛段的最高难度爬坡，比如2024年的nte

grappa爬坡，它的冠军能拿50积分！

这比很多车手苦巴巴地争夺小爬坡的积分不知道要好多少倍呢！

当然，单看这个赛段，拿了一次三级坡第二名，一次四级坡第一名的皮德科克还是不错的。

他拿的爬坡积分加起来，也跟李柏拿那个三级坡冠军一样，都是积9分。

皮德科克虽然没能赶超李柏，但他在爬坡积分榜上的排名却是结结实实地前进了好几名！

不过，这并不能慰藉皮德科克郁闷的心情。

皮德科克冲过积分点之后扭头看了一下李柏的位置，才发现李柏压根没跟他一起冲。

明明说好的血战到底，怎么才第二场，你就摆烂了？

皮德科克都不关注自己体力不对等的消耗。

他反而因为李柏不参战，感到了背叛，心情纠结到郁闷。

但李柏并不是一直这个状态。

他等他们骑到四级坡下坡结束，才重新提速，骑到了领先小分队的前面。

“这是想要单飞的节奏？”

车迷们精神一振。

这次他们没有猜错了。

李柏确实想要甩开对手，自己单干了！

反正就剩下25公里不到。

李柏就算自己一个人骑，也能保持很高的速度骑到终点。

但皮德科克一直想要找李柏展开决斗呢！

看到李柏在提速，他也终于精神一振，迅速追上。

相比之下，德尔托罗就骑得有点艰难了。

他刚才跟皮德科克拼了一波冲刺。

气都还没理顺呢！

结果皮德科克在下坡路段继续开飙。

德尔托罗只好勉强应对。

现在换了李柏更高强度的飚速，德尔托罗就有点吃不消了。

5公里之后，镜头再次切回李柏这边，德尔托罗已经消失在他和皮德科克的队列里。

显然是他已经掉队，被李柏他们彻底甩开了！

不管德尔托罗，李柏这个赛段的对手就只有皮德科克一个人。

“是时候，把高山赛段的仇，给报回来了！”