第280章 极狐 T6/S6 销量遇冷，能否借华为智驾破局？ (1/2)

14:20，吃完午饭后，胖纸主动洗碗，马特贝倒是可以在阳台坐了10来分钟，休息了一段时间后，他回到书房，其实北汽蓝谷方面，他比较担心的还是极狐的两个车型，这两个车型的销量数据一直没出来，估计在销售上是遇到了比较大的困难？

t6与s6具体销售情况及市场反馈——t6与s6于2025年4月2日上市，无官方公开数据：两款车型上市后未公布具体订单或销量。

6月多地经销商开启降价（如福州、西安优惠1万元，t6起售价降至18.58万元），反映终端销售压力较大。

改款缺乏诚意：t6\/s6实为老款阿尔法t\/s的“换名改款”，设计未更新，消费者感知不强。平台落后：仅s6顶配（22.58万元）为800v高压平台，其余均为400v。（竞品如乐道l60全系800v）

销量现状：t6\/s6上市后未公布数据，但终端降价、低热度间接反映销售遇冷。

丑媳妇最终也要见公婆吧？要么张国富团队就把这两个旧款改的车型给停了，这数据要真的一直不出来，说是交付问题都掩盖不了。

上市3个月都没有销量怎么解释？

极狐阿尔法

t6：多地经销商有优惠活动，在泰州，极狐阿尔法

t6

在

2025

年

6

月

9

日至

6

月

10

日限时优惠高达

1

万元，店内有现车销售，颜色可选。在北京华熙五棵松以及上海地区，极狐阿尔法

t6

也有全系热销、优惠

1

万元的情况，最低起售价格为

18.58

万。这表明极狐阿尔法

t6

通过优惠策略吸引消费者，有一定的市场需求。

极狐阿尔法

s6：同样在多地呈现热销态势并有优惠。如在泰州，2025

年